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CBR250RR MC51 (23-) エンジンスライダー 赤 SNIPER スナイパー。CBR250RR MC51 (23-) エンジンスライダー 赤 SNIPER スナイパー。楽天市場】SNIPER スナイパー エンジンスライダー CBR250RR。＊値下げ交渉不可＊右側にダメージがあり、傷とやや歪みがあります。サーキット練習用や初心者さんの立ちゴケ対策用としての使用であれば問題ありません。こちらはダメージ品としてのジャンク出品です。神経質な方や整備にご理解のない方のご購入はお控えください。※アルミプレート受皿・説明書は付属しません①ボルトにネジロック剤を塗る（振動が激しい箇所なので必須です）②アルミベース、シャフトの部品を手締めで仮組付する（シャフト右側のボルトはやや閉めにくいです。手締めで入らなくなったら、丁寧に工具でゆっくり締めてください）③仮組付した部品を車体に取付ける（片側を余裕を持って手締めで仮組し、左右を調整しながら工具で本締めする。アルミベースボルトのカラーは車体側に取付）④スライダーの部品を手締めで片方づつ締めて、最後に工具で本締めする。◇わからない場合や上手く取付出来ない場合は参考動画を検索してください。—————————————————————————CBR250RR MC51 (17-22)2023以降モデルには非対応転倒時にサイドカウル、エンジン部へのダメージを軽減します。カウルへの加工は必要はありません、無加工で取り付けが可能。ベースブラケットをスチールシャフトで連結し高い剛性を発揮します。車体に左右のアルミベースブラケットとスチールシャフトを均等に仮組みしてから本締めし、最後にスライダーを取り付けてください。ねじロック剤などでボルト類の緩み防止もしてください。。Webike | SNIPER スナイパー エンジンスライダー CBR250RR。RnineT ワンダーリッヒ　クルーズコントロール。K-Factory Z900RS用フレームキャップ　プラグ　S/M/L。gs400マービング　たけちゃんまん様。CBX400Fキジマステップフィン　kijima。※専用 カワサキ ウルトラLX純正ハンドルマウントセット。水野板金工業製星型リフレクター。Diabolus K-SPEED ホンダ ハンターカブ CT125 リアキャリア。SR400 1997 1JR ジェネレーター　ピックアップコイル。Z900RS キジマ　フェンダーレスキット。ひ*し様 スポーツスター(ハーレー)用レギュレーター。あすなろ。ETC2.0 MSC-BE700 ミツバサンコーワ ETC 日本無線 JRM-2