TT2 サンバートラック　純正マフラー　60000キロより取り外し　程度良マフラー外し。その1（フライホイール交換まで。その1

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TT2 サンバートラック　純正マフラー　60000キロより取り外し　程度良マフラー外し。その1（フライホイール交換まで。その1の詳細情報

マフラー外し。その1（フライホイール交換まで。その1。Yahoo!オークション - 純正サンバーEBD-TT2マフラー触媒付き。マフラー交換（スバルサンバー・TT/TV/TW）by カズ53377 - みんカラ。TT2 サンバートラック　走行60,000キロの車両より取り外し。partsking_029-75c。テール部分錆び欠けありましたが、その他の部分はほとんど錆なく、かなり綺麗でした。初代シルビアCSP311エキゾーストのタイコ部分　なんと日産純正デッドストック。写真にてよくよくご確認ください。ドラッグスター400 4TR スラッシュカットマフラー。錆止めに耐熱塗料で再塗装しました。CB125t 純正マフラー。O2センサーのないタイプ　中期モデル。A*l様 86 BRZ zn6 FUJITSUBO マフラーリアピース。純正品。v37スカイライン　リアピストレート。検索用サンバーTＴ1/TT２/TV１/TV２